長安汽車的前身是上海洋炮局，由洋務運動發(fā)起人李鴻章于1862年（清同治元年）12月授命英國人馬格里和
1957年，中國第一輛吉普車在長安誕生
1957年，中國第一輛吉普車在長安誕生
中國官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創(chuàng)辦。 [9]
1865年，因李鴻章升任兩江總督，而遷到南京更名為金陵制造局，主要生產(chǎn)各種槍炮。 [9]
1929年，改隸兵工署直轄，并更名為金陵兵工廠。 [9]
1937年，“八·一三”上海事件爆發(fā)，金陵兵工廠被轟炸數(shù)次。為準備抗戰(zhàn)，兵工廠西遷重慶簸箕石和南岸銅元局，并在1938年3月1日恢復生產(chǎn)，在抗日戰(zhàn)爭中提供了彈藥3000余噸，手榴彈三十萬余發(fā)和各類槍械約五十萬只，是整個抗戰(zhàn)期間最大的兵工企業(yè)。
1951年，二十一兵工廠改名為長安機器廠。1953年進入汽車行業(yè)。1957年重慶兵工廠，開始試制長江牌46
1997年長安在深交所上市
1997年長安在深交所上市
型吉普車，并在1958年試制成功，參加了1959年的國慶閱兵儀式。1963年底停產(chǎn)，累計生產(chǎn)1390輛，停產(chǎn)后將技術資料轉交北京汽車制造廠，成為北京吉普。 [10]
1994年，長安機器廠和江陵廠合并成立長安汽車有限責任公司。