上海咨詢公司設(shè)計(jì)潛在失效模?式及后果分析DFMEA培訓(xùn)咨詢課程—企業(yè)咨詢培訓(xùn)公開課需求和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作請(qǐng)聯(lián)系
DFMEA?培訓(xùn)公開課-培訓(xùn)地點(diǎn):江蘇無錫萬達(dá)廣場(chǎng) 四人即開班 小班教學(xué) 每月開班
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2.源自世界先進(jìn)技術(shù)--金老師設(shè)計(jì)FMEA培訓(xùn)咨詢課程汲取原版手冊(cè)、國(guó)際學(xué)術(shù)報(bào)告及論文、世界級(jí)企業(yè)設(shè)計(jì)FMEA案例,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
3.采用客戶案例實(shí)戰(zhàn)--金老師每次培訓(xùn)前書面、電話和客戶現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,保證課程包括客戶案例,使學(xué)員學(xué)完就會(huì)做。
4.學(xué)員實(shí)現(xiàn)最大價(jià)值--金老師自辦設(shè)計(jì)FMEA咨詢公司,全部培訓(xùn)利潤(rùn)歸老師所有,確??蛻羲械腻X都花在設(shè)計(jì)FMEA培訓(xùn)上,實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化。
培訓(xùn)客戶
重慶長(zhǎng)安汽車、上海延鋒韋世通、上海華虹NEC、上海德爾??照{(diào)、武漢東風(fēng)汽車、江蘇起亞、安徽康佳電器、安徽博西華、浙江海信惠爾浦、沈陽寶馬汽車、遼寧曙光、上海大金空調(diào)、遼寧大連固特異輪胎、吉林長(zhǎng)春大眾集團(tuán)、湖北武漢佛吉亞、上海汽車集團(tuán)、吉林一汽集團(tuán)、廣西上汽通用五菱、廣西玉林重工、江西長(zhǎng)力股份、北京北汽福田、深圳中興通迅、福建新能源科技、湖南三一重工、河北天威光伏、河武漢哈金森、蘇州力特奧維斯、重慶嘉陵集團(tuán) 福建奔馳汽車、遼寧大連大眾變速箱 、廣東廣州京信通信、深圳中興通訊、 河南利達(dá)光電 河南新鄉(xiāng)豫新 河北萊尼、山東萊尼 山東煙臺(tái)勝地 陜西中航集團(tuán) 湖南株洲時(shí)代電氣
金老師DF?MEA培訓(xùn)公開課現(xiàn)場(chǎng)照片
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金老師DF?MEA培訓(xùn)公開課現(xiàn)場(chǎng)照片
金舟軍老師DFM?EA培訓(xùn)優(yōu)勢(shì)
結(jié)合客戶案例的實(shí)戰(zhàn)型培訓(xùn) 包括后服務(wù)答疑的全過程
金舟軍老師通過五大步驟結(jié)合客戶案例講解,確保學(xué)員學(xué)完全就會(huì)在工作中應(yīng)用: 1 .案例網(wǎng)絡(luò)調(diào)研、2.案例學(xué)員預(yù)習(xí)、3. 現(xiàn)場(chǎng)案例調(diào)研、4.案例練習(xí)點(diǎn)評(píng)、5.售后案例答疑。
1.案例網(wǎng)絡(luò)調(diào)研
培訓(xùn)意向一經(jīng)確定,金舟軍老師就要與客戶進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)溝通,確定DFM?EA實(shí)施難點(diǎn),收集DFM?EA實(shí)施資料,并就實(shí)施資料的細(xì)節(jié)進(jìn)行溝通,并了解客戶學(xué)習(xí)DFM?EA的目的。
2.學(xué)員案例預(yù)習(xí)
金舟軍老師根據(jù)DFM?EA實(shí)施中的難點(diǎn),事先為學(xué)員出DFM?EA的預(yù)習(xí)題,幫助學(xué)員提前思考怎樣解決實(shí)施案例的難點(diǎn),同時(shí)也預(yù)習(xí)課堂講解的知識(shí)。
3. 現(xiàn)場(chǎng)案例調(diào)研
培訓(xùn)前一天,金舟軍老師會(huì)到客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一天的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,查找客戶DFM?EA實(shí)施情況,并為課堂針對(duì)客戶實(shí)施DFM?EA中的問題講解做準(zhǔn)備。
4.案例練習(xí)點(diǎn)評(píng)
根據(jù)案例實(shí)施中的難點(diǎn)問題,每天培訓(xùn)約有五十分鐘的客戶案例分組練習(xí),每組學(xué)員的案例練習(xí)金舟軍老師都要做詳細(xì)的點(diǎn)評(píng),確保學(xué)員學(xué)完全就會(huì)在工作中應(yīng)用。
5.售后案例答疑
培訓(xùn)完成后一年之內(nèi),如果客戶在實(shí)施DFM?EA過程中有什么問題,可以為客戶組織騰訊會(huì)議的在線答疑至少三次
設(shè)計(jì)潛在失效模式及后果分析DFMEA培訓(xùn)
課程大綱--本網(wǎng)站為簡(jiǎn)版課程大綱,需要更詳細(xì)大綱請(qǐng)索取
設(shè)計(jì)潛在失效模式及后果分析DFMEA培訓(xùn)
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一.培訓(xùn)目的:學(xué)員通過兩天本課程的學(xué)習(xí),使能掌握設(shè)計(jì)FMEA進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的潛在失效模式及后果分析及措
施確定;防止產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的潛在失效模式的發(fā)生,提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)的可靠性和產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
二.培訓(xùn)人員:產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)小組的工程師、產(chǎn)品功能測(cè)試工程師、產(chǎn)品設(shè)計(jì)核心成員。
三.課程內(nèi)容安排
第一天上午
1章節(jié).怎樣控制產(chǎn)品質(zhì)量 轉(zhuǎn)載必究
產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)定義
2章節(jié).顧客驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)
產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)與過程設(shè)計(jì)和開發(fā)區(qū)別和聯(lián)系
例子演練--怎樣收集顧客的需求
3章節(jié).預(yù)防缺陷的方法
招回缺陷車制度轉(zhuǎn)載必究
例子演練-預(yù)防缺陷減少招回的手段有哪些
4章節(jié).產(chǎn)品三次設(shè)計(jì)方法
產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計(jì)因果關(guān)系圖的應(yīng)用
例子演練-產(chǎn)品設(shè)計(jì)中怎樣確定質(zhì)量特性的期望值
第一天下午
5章節(jié).產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量控制方法
FMEA怎樣減少招回缺陷車
例子演練-預(yù)防控制是怎樣防止召回事件
6章節(jié).設(shè)計(jì)FMEA定義
DFMEA開展時(shí)機(jī) 轉(zhuǎn)載必究
例子演練-怎樣實(shí)現(xiàn)DFMEA同步工程
7章節(jié).汽車行業(yè)FMEAs種類
設(shè)計(jì)FMEA開展思維過程的特征
例子演練-PFMEA起因舟是設(shè)備FMEA失效模式嗎
8章節(jié).DFMEA項(xiàng)目實(shí)施流程關(guān)鍵的步驟
9章節(jié).概念設(shè)計(jì)-質(zhì)量功能展開QFD的應(yīng)用
關(guān)于產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)原理及應(yīng)用
顧客質(zhì)量功能和技術(shù)質(zhì)量功能矩陣
例子演練-怎樣保證技術(shù)質(zhì)量功能能滿足顧客質(zhì)量功能
10章節(jié).如何組成DFMEA團(tuán)隊(duì)
多功能小組各職能部門作用 轉(zhuǎn)載必究
案例討論-設(shè)備部門DFMEA多功能小組內(nèi)取什么作用
11章節(jié).系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理講解
部件功能與零件功能因果矩陣講解
零件功能與零件特性因果矩陣講解
例子演練-就你熟悉的產(chǎn)品完成部件功能-零件功能矩陣矩陣
12章節(jié).開展DFMEA必要前置條件
部件功能及關(guān)鍵失效模式識(shí)別 轉(zhuǎn)載必究
例子演練-怎樣識(shí)別系統(tǒng)FMEA的起因
第二天上午
13章節(jié)..系統(tǒng)FMEA分析講解
DFMEA產(chǎn)品多層構(gòu)成講解
例子演練-說明產(chǎn)品SFMEA與系統(tǒng)SFMEA的關(guān)系
14章節(jié).怎樣制定部件設(shè)計(jì)FMEA計(jì)劃
編制DFMEA進(jìn)度計(jì)劃
例子演練-完成項(xiàng)目職責(zé)矩陣
15章節(jié).可靠性試驗(yàn)-應(yīng)力極限的方法
開展步進(jìn)應(yīng)力試驗(yàn)試驗(yàn)
例子演練-怎樣用步進(jìn)應(yīng)力試驗(yàn)縮小可靠性試驗(yàn)的時(shí)間
16章節(jié).部件DFMEA講解
失效模式、失效模式后果和失效模式起因?qū)哟侮P(guān)系轉(zhuǎn)載必究
例子演練-現(xiàn)行設(shè)計(jì)探測(cè)控制的手段有哪些
第二天下午
17章節(jié).怎樣進(jìn)行DFMEA評(píng)審
應(yīng)用A-1設(shè)計(jì)FMEA檢查表進(jìn)行評(píng)審
例子演練-說明DFMEA與設(shè)計(jì)驗(yàn)證計(jì)劃和報(bào)告的關(guān)系
18章節(jié).DFMEA填表&RPN講解 轉(zhuǎn)載必究
產(chǎn)品特殊特性識(shí)別方法
例子演練-現(xiàn)行設(shè)計(jì)預(yù)防控制能夠降低頻度等級(jí)嗎
.19章節(jié).DFMEA維護(hù)講解
評(píng)審頻度和探測(cè)度的排序方法
例子演練-什么情況下修改DFMEA頻度等級(jí)
20章節(jié).最新版AIAG-VDAFMEA六步法講解
定義范圍講解
例子演練-AIAG-VDAFMEA六步法優(yōu)化怎樣進(jìn)行
21章節(jié).最新版AIAG-VDAFMEA的FMEA表格的變化講解
功能分析的變化
22章節(jié).最新版AIAG-VDAFMEA的SOD評(píng)分的變化講解
AP行動(dòng)優(yōu)先級(jí)評(píng)估方法 轉(zhuǎn)載必究
四.DFMEA培訓(xùn)課程學(xué)時(shí):每天6.5小時(shí)共兩天14小時(shí)
DFMEA手冊(cè)
13)級(jí)別本欄目可用于對(duì)那些可能需要附加的設(shè)計(jì)或過程控制的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的產(chǎn)品特殊性的分級(jí)(如關(guān)鍵、主要、重要、重點(diǎn))。
本欄目還可用于突出高優(yōu)先度的失效模式,以便在小組認(rèn)為有所幫助時(shí)或部門管理者要求時(shí)進(jìn)行工程評(píng)價(jià)。
產(chǎn)品或過程特殊特性符號(hào)及其使用服從于特定的公司規(guī)定,在本文件中不予以標(biāo)準(zhǔn)化。
14)失效的潛在起因/所謂失效的潛在起因是指設(shè)計(jì)薄弱部分的跡象,其結(jié)果就是機(jī)理失效模式。
盡可能性地列出每一失效模式的每一個(gè)潛在起因和/或失效機(jī)理。起因/機(jī)理應(yīng)盡可能簡(jiǎn)明而全面地列也,以便有針對(duì)性地采取補(bǔ)救的努力。
14)失效的潛在起因/典型的失效起因可包括但不限于:
機(jī)理(續(xù))
規(guī)定的材料不正確
設(shè)計(jì)壽命設(shè)想不足
應(yīng)力過大
潤(rùn)滑能力不足
維護(hù)說明書不充分
算法不正確
維護(hù)說明書不當(dāng)
軟件規(guī)范不當(dāng)
表面精加工規(guī)范不當(dāng)
行程規(guī)范不當(dāng)
規(guī)定的磨擦材料不當(dāng)
過熱
規(guī)定的公差不當(dāng)
典型的失效機(jī)理包括但不限于:
屈服化學(xué)氧化
疲勞電移
材料不穩(wěn)定性蠕變
磨損腐蝕
15)頻度(O)頻度的指某一特定的起因/機(jī)理在設(shè)計(jì)壽命內(nèi)出現(xiàn)的可能性。描述出現(xiàn)的可能性的級(jí)別數(shù)具有相對(duì)意義,而不是絕對(duì)的數(shù)值。通過設(shè)計(jì)變更或設(shè)計(jì)過程變更(如設(shè)計(jì)檢查表、設(shè)計(jì)評(píng)審、設(shè)計(jì)導(dǎo)則)來預(yù)防或控制失效模式的起因/機(jī)理是可能影響頻度數(shù)降低的唯一的途徑。(見表3。)潛在失效起因/機(jī)理出現(xiàn)頻度的評(píng)估分為1到10級(jí)。在確定此值時(shí),需考慮以下問題:
類似的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的維修史/現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)如何?
部件是沿用先前水平的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)還是與其相類似?
相對(duì)于先前水平的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)變化有多顯著?
部件是否與先前水平的部件有著根本的不同?
部件是否是全新的?
部件的用途是否有變化?
環(huán)境有何變化?
針對(duì)該用途,是否采用了工程分析(如可靠性)來
估計(jì)其預(yù)期的可比較的頻度數(shù)?
是否采取了預(yù)防性控制措施?
15)頻度(O)(續(xù))應(yīng)采用一致的頻度分級(jí)規(guī)則,以保持連續(xù)性。頻度數(shù)是FMEA范圍內(nèi)的相對(duì)級(jí)別,它不一定反映實(shí)際出現(xiàn)的可能性。
推薦的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則
小組應(yīng)對(duì)相互一致的評(píng)定準(zhǔn)則和定級(jí)方法達(dá)成一致意見,盡管對(duì)個(gè)別產(chǎn)品分析可作調(diào)整。(見表3。)頻度應(yīng)采用表3做導(dǎo)則來進(jìn)行估算:
注:級(jí)數(shù)1專用“極低:失效不太可能發(fā)生”的情況。
16)現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制列出已經(jīng)完成或承諾要完成的預(yù)防措施、設(shè)計(jì)確認(rèn)/驗(yàn)證(DV)或其它活動(dòng),并且這些活動(dòng)將確保設(shè)計(jì)對(duì)于所考慮的失效模式和/或起因/機(jī)理是足夠的?,F(xiàn)行控制是指已被或正在被同樣或類似的設(shè)計(jì)所采用的那些措施(如設(shè)計(jì)評(píng)審,失效與安全設(shè)計(jì)(減壓閥),數(shù)學(xué)研究,臺(tái)架/試驗(yàn)室試驗(yàn),可行性評(píng)審,樣件試驗(yàn),道路試驗(yàn),車隊(duì)試驗(yàn))。小組應(yīng)一直致力于設(shè)計(jì)控制的改進(jìn);例如,在實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)立新的系統(tǒng)試驗(yàn)或創(chuàng)立新
的系統(tǒng)模型化運(yùn)算方法等。
要兩種類型的設(shè)計(jì)控制:
預(yù)防:防止失效的起因/機(jī)理或失效模式出現(xiàn),或者降低其出現(xiàn)的幾率。
探測(cè):在項(xiàng)目投產(chǎn)之前,通過分析方法或物理方法,探測(cè)出失效的起因/機(jī)理或者失效模式。
如果可能,最好的途徑先采用預(yù)防控制。假如預(yù)防性控制被融入設(shè)計(jì)意圖并成為其一部分,它可能性會(huì)影響最初的頻度定級(jí)。探測(cè)度的最初定級(jí)將以探測(cè)失效起因/機(jī)理或探測(cè)失效模式的設(shè)計(jì)控制為基礎(chǔ)。
對(duì)于設(shè)計(jì)控制,本手冊(cè)中的設(shè)計(jì)FMEA表中設(shè)有兩欄(即單獨(dú)的預(yù)防控制欄和探測(cè)控制欄),以幫助小組清楚地區(qū)分這兩種類型的設(shè)計(jì)控制。這可迅速而直觀地確定這兩種設(shè)計(jì)控制均已得到考慮。最好采用這樣的兩欄表格。
注:在這里的示例中,小組沒有確定任何預(yù)防控制。這可能是因?yàn)橥瑯踊蝾愃频脑O(shè)計(jì)沒有應(yīng)用過預(yù)防控制。
設(shè)計(jì)控制如果使用單欄表格,應(yīng)使用下列前綴。在所列的每一個(gè)預(yù)防控制前加上一個(gè)字母“P”。在所列的每一個(gè)探測(cè)控制前加上一個(gè)字母“D”。
一旦確定了設(shè)計(jì)控制,評(píng)審所有的預(yù)防措施以決定是否在需要變化的頻度數(shù)。